Betulkah keutamaan dalam perbelanjaan negara?

Beli jet secara rundingan terus, Najib perlu betulkan keutamaan dalam perbelanjaan
08:30PM Mac 17
oleh Alyaa Alhadjri

SEKILAS PANDANG: Isunya adalah keutamaan dalam perbelanjaan.

Jika gaji bulanan seseorang itu kurang RM3,000, tindakan membeli sepasang kasut berharga RM1,500 mungkin seperti tidak masuk akal, namun masih boleh diabsahkan hanya dengan berkata individu itu sanggup “kebulur” untuk sebulan.

Tidak kira jika dengan jumlah wang yang sama, orang lain mungkin boleh membeli pakaian yang lengkap dengan aksesori yang padan. Malah dengan sedikit baki untuk perbelanjaan lain.

Bukankah itu adalah keputusan individu itu sendiri untuk membelanjakan wang miliknya, walaupun sanggup “tidak makan” untuk berfesyen. Ia bukanlah perbelanjaan kerajaan  - dengan kesan rumit yang jauh lebih luas – yang hanya boleh diluluskan melalui suara majoriti di Parlimen.

Setiap sen dalam tabung kerajaan disumbangkan oleh pembayar cukai, dan ia hanya akan bertambah selepas pelaksanaan cukai barangan dan perkhidmatan (GST) April ini.

Dalam kes ini, kerajaan tidak boleh menggunakan hujah yang sama untuk mengabsahkan pembelian sebuah lagi jet eksekutif, apabila sudah memiliki enam buah – termasuk Airbus ACJ319 yang menjadi tajuk berita utama tahun lalu apabila digunakan untuk percutian keluarga Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak selama dua minggu.

Apatah lagi apabila nilainya hampir setengah billion wang rakyat, walaupun rakyat sering diberitahu untuk bersabar menempuhi kenaikan kos sara hidup.

Tambahan pula, pembelian itu tidak sepatutnya menggunakan kaedah rundingan terus, apabila arahan perbendaharaan memerlukan pemerolehan kerajaan yang mustahak melalui proses bidaan dan tender terbuka.

Setiausaha Agung PKR Rafizi Ramli mendedahkan pembelian tersebut pada Ahad lalu. Beliau menunjukkan apa yang sudah jelas terpampang, bahawa ia di saat kerajaan sudah pun terbeban dengan hutang yang menimbun dan menghadapi kesan ketidaktentuan ekonomi dunia.

Seperti kelazimannya yang membuat pendedahan secara bersiri, Rafizi pada 17 Mac lalu mendedahkan dokumen yang didakwa sebagai perjanian sewa-beli bagi jet Airbus ACJ320 dengan syarikat Premier One, yang menyatakan kos jet tersebut adalah RM465.4 juta untuk tempoh 15 tahun.

Dokumen itu turut menyatakan, sewa pajaknnya berjumlah RM399 juta, servis RM1 juta dan bayaran pra-penghantaran pula RM65 juta.

MP Pandan itu menjelaskan, itu bermakna kerajaan sudah mebayar jumlah deposit berjumlah USD20 juta untuk jet itu, yang bernilai RM65.22 juta ketika urusniaga itu dijalankan pada Desember tahun lalu.

Namun, beliau menyatakan bahawa kadar tukaran sekarang adalah kira-kira RM3.70 (untuk USD1), yang bermakna kerajaan perlu membayar lebih ekoran nilai ringgit yang melemah.

Rafizi pada mulanya mendakwa bahawa kapal terbang itu dibeli untuk kegunaan peribadi Najib, namun kenyataan Jabatan Perdana Menteri (JPM) dalam satu kenyataan 16 Mac lalu menjelaskan ia dibeli untuk menggantikan Boeing Business Jet (BBJ) yang berusia 16 tahun.

JPM berkata, jet BBJ yang digunakan oleh MAS sejak 1999 sebelum kerajaan mendapatkannya pada 2003 untuk kegunaan Yang di-Pertuan Agong, akan dilupuskan untuk membiayai pembelian ACJ320.

“Perbincangan untuk menggantikan BBJ dimulakan dua tahun lalu, selepas melihat kepada peningkatan kos penyenggaraannya atas faktor usia, serta risiko keselamatan.

“Pemerolehan jet ini akan mengurangkan kos pengurusan, penyenggaraan dan operasi kerana kerajaan sudah pun memiliki ACJ319,” kata kenyataan itu lagi.

Sementara itu, Rafizi dalam responnya berkata, JPM bersikap “tidak bertanggungjawab” apabila mempergunakan nama Agong untuk mengabsahkan pembelian itu. Katanya lagi, rakyat boleh membandingkan kekerapan perjalanan Agong berbanding Najib, yang dilaporkan menghabiskan RM44 juta pada penggal pertama, bagi semua acara rasmi di luar negara.

Rafizi juga mencabar Najib untuk mendedahkan maklumat penerbangan bagi semua jet peribadi milik kerajaan dan mereka yang menggunakannya, jika benar jet baru itu diperlukan bagi kegunaan Agong.

Rafizi juga menyifatkan jawapan JPM bahawa BBJ perlu digantikan selepas 16 tahun sebagai tidak dapat diterima, memandangkan pesawat komersial Boeing – yang beroperasi dengan kekerapan penerbangan yang lebih tinggi – boleh digunakan sehingga 20-2 tahun dengan penyenggaraan mengikut jadual.

Seorang kawan, adik beradik atau ibubapa yang mengambil berat mungkin tidak boleh terlalu menyekat seseorang indvidu untuk lebih mementingkan fesyen berbanding makanan, namun seorang pembayar cukai tentunya berhak mendesak akauntabiliti dalam perbelanjaan kerajaan.

Bukankah isunya adalah tentang keutamaan, seperti dari “poket” siapakah  semua wang itu diperolehi.

Dalam kes dakwaan jet Najib ini, ia melibatkan “poket” rakyat. Maka mereka layak bersuara tentangnya, sekurang-kurangnya melalui Dewan Rakyat.